L’achat d’une voiture à l’étranger est en plein essor depuis l’instauration, en 1997, du certificat de conformité communautaire valable sur tout le territoire de la CEE. Les pays du Sud de l’Europe ont longtemps monopolisé ce système, en particulier l’Espagne. Mais depuis quelques années, les acheteurs se tournent de plus en plus vers les pays de l’Est et du Nord, plus particulièrement en Pologne, au Danemark et en Finlande. Effectivement, dans ces pays, on peut avoir le même modèle de voiture pour un prix pouvant aller jusqu’à 20%, voire 30% moins cher que le prix proposé en France ! Cette différence de prix provient surtout de la différence du pouvoir d’achat de chaque pays.

Acheter sa voiture en Europe

Depuis la mise en place du marché commun, l’achat-vente entre les 27 pays membres de l’Union Européenne est plus facile. D’autant plus qu’à partir d’octobre 2002, un nouveau règlement visant à améliorer la concurrence entre Etats, notamment dans le domaine de la vente de voitures neuves sur le marché a été appliqué. Ce nouveau règlement est très favorable aux concessionnaires. Mais ce sont surtout les acheteurs qui en sont les grands bénéficiaires étant donné qu’à cause de la concurrence, les prix sur le marché sont plus réduits. Une autre conséquence de ce nouveau règlement est l’augmentation du nombre de concessionnaires multimarques. En effet, les concessionnaires ont désormais le droit de vendre plusieurs modèles de voitures dans un même local. Cela a pour effet d’accentuer la concurrence entre les différentes marques, ce qui entraîne des baisses de prix, au plus grand bonheur des consommateurs ! Autre conséquence, le service après-vente est plus souple. Les concessionnaires ont désormais le choix entre assurer eux-mêmes l’achat ou le sous-traiter avec une autre personne agréée, comme un réparateur par exemple.

En outre, les pièces détachées ne sont plus monopolisées par les constructeurs, une option très avantageuse s’offre aux réparateurs : s’adresser directement aux fabricants pour avoir des prix plus réduits. Par ailleurs, les mandataires profitent également du nouveau règlement de 2002. En effet, la restriction qui interdit aux mandataires d’acheter plus de 10 voitures chez un même concessionnaire a été annulée. Désormais, un mandataire peut acheter autant de véhicules qu’il le souhaite chez le même concessionnaire. Il pourra ainsi obtenir une réduction des prix. Dernière conséquence du règlement de 2002, la possibilité pour les concessionnaires franchisés de s’implanter partout en Europe, et cela sans que le constructeur ne donne son accord. A titre d’exemples : un concessionnaire de Finlande, pays de l’Europe du Nord, où les prix des véhicules neufs figurent parmi les moins chers en Europe, pourra se permettre d’ouvrir une succursale dans un autre pays, en France par exemple, et y vendre ses voitures au prix appliqués en Finlande. En bref, l’achat d’une voiture neuve en Europe est une très bonne affaire ! D’autant plus qu’en ce qui concerne les formalités administratives, il n’est plus indispensable, depuis le 24 octobre 1997, de passer au Service des Mines si la voiture achetée possède déjà un certificat de conformité communautaire.

Acheter sa voiture à l’étranger via un mandataire

Un mandataire est une personne à qui on a donné le pouvoir d’agir en notre nom, notamment dans l’achat d’un bien quelconque à l’étranger. On fait donc appel à un mandataire lorsqu’on ne peut pas se déplacer en personne pour acheter une voiture par exemple. Le mandataire prospecte à notre place et se charge des formalités administratives, ainsi que de la livraison, moyennant une commission qui ne dépasse généralement pas les 10% de la valeur de la voiture. Il faut toutefois bien choisir une personne digne de confiance puisque les arnaqueurs ne manquent pas, surtout sur Internet. Le contrat signé avec le mandataire doit impérativement comporter les éléments suivants : le prix HT de la voiture, le montant TTC de la rémunération du mandataire, une liste détaillée de tous les frais annexes payés par le mandataire, frais annexes qui sont compris dans le prix d’achat de la voiture. Il faut aussi mentionner dans le contrat les conditions de paiement qui, généralement, se fait par virement bancaire. De ce fait, le mandataire devra fournir un numéro de compte bancaire. Dans le cas échéant, demandez-lui de vous fournir un « compte séquestre ». Ainsi, vous êtes sûrs de pouvoir récupérer votre argent en cas de problème.

Outre les conditions de paiement, il faut aussi mentionner le délai de livraison. Il est également conseillé d’ajouter dans le contrat que le mandataire devra rembourser toutes les sommes qu’il a reçues par avance en cas de grave délit. Il est bon à savoir que des contrats types ainsi que des notices d’achat sont disponibles à la Direction Départementale de la Concurrence et de la Consommation, à l’attention des personnes envisageant d’acheter une voiture à l’étranger. Par ailleurs, la TVA française pour les voitures provenant de l’étranger a une valeur exacte de 19,6 %. A vous d’effectuer le calcul en prenant compte de tous ces petits détails et de décider par la suite si l’achat d’une voiture dans tel ou tel pays en vaut la peine. En tout cas, orientez vos recherches dans les pays situés au Nord et à l’Est de l’Europe. Vous êtes ainsi à peu près sûrs de réaliser une bonne affaire !